Réalisation d'un bateau amorçeur

[Christophe GUITTET]

Bonjour à tous contrairement à ce que je pensais , le plus dur à réaliser dans un bateau amorçeur est l' étanchéité de la coque et aprés 5 réalisations différentes , j' ai enfin atteint mon but , un bateau pas cher ( au final ) et rapide à construire.

Il me reste à faire les deux bac d' amorcage , la peinture et les supports de composants élèctronique .

techniquement il est construit avec :

La coque
1 tube de 100 PVC 87°3 Femelle/femelle
2 tube de 100 PVC 45° Male /femelle
2 tube de 100 PVC droits de 42 CM de long
2 T 45° femelle / femelle
2 bouchons 100 PVC
2 Tube de 50 mm de diamétre qui serviront de protection pour les hélices
- une plaque de contreplaque 5 mm
- 1 bombe de mousse polyuretane ( pour l' étanchéité )
- 1 film plastique rigide qui sera poser entre la mousse poluyrethane et le dessous de la coque


Propulsion :
2 moteurs / 2 tubes d'étambots / 2 hélices 3.5 cm de diamétre / 2 variateur de vitesses

Alimentation 12 V

1 télécommande 4 Voies avec mixer ( il existe des astuces pour mixer)
2 servos pour le largage des appâts ( double bac)
1 recepteur pour la commande du bateau

Le premier essai en piscine ce soir en vidéo :

[Sabourin Romain]

Franchement BRAVO !

[seb mitard]

Super christophe, beau boulot,belle remise en question
l'étanchéité est bonne?,en tout cas il a l'air d'être très rapide et fiable.
Le mien sera prêt début de semaine prochaine,j'ai changer un variateur et on est en train de refaire le système de trappe.

[Sabourin Romain]

y a t-il moyen de l'emmener ce week end Pas de bol ? pour le voir !

[Christophe GUITTET]

Salut ,
pour l' étanchéité seb , c'est nickel , le diamétre étant augmenter d'un tube de 80 à 100 de diamétre la flottaison est nickel aussi .

l' avantage c'est la mousse poluyrethane ou mousse expansive qui en fait permet une étanchéitée et un travail assez rapide .

pour ce week-end , je viens que samedi ( cause boulot de taré en ce moment) et j' emmenerai le bateau en espérant pouvoir l' essayer sans géner personne.

à samedi .

[Sabourin Romain]

Ok super !! et sa ta couter combien environ en matériel ?

[seb mitard]

Ok Christophe,
suis content pour toi que t'ai résolu tes problèmes de flottaison,
Par contre suis pas sur que tu pourra l'essayer,enduro oblige,
emmènes le plutôt à la porte ouverte le week end d'après,
bonne fin de semaine et à samedi

[Sabourin Romain]

on suspend l'enduro quelques minutes !!

[Dominique Poireau]

Salut Pas d'bol,

as tu pensé à faire des photos au fur & à mesure de la fab. afin de pouvoir nous mettre tout ça sur le site du club en rubrique bricolage ?
Si ce n'est pas le cas, est ce que tu peux faire quelque chose, ainsi avec les plombs de seb, son bateau, mes reperes tube (En cours de réalisation) ça commence à faire une bonne base sympa pour les carpeux bricoloux.

Merci pour la suite donnée
Au plaisir
Poirinette

[Christophe GUITTET]

Salut En fait j' ai pas fait de photos car je n' étais pas sur du résultat final ( 5 essais oblige ) mais je pourrais refaire un plan rapide et détaillé dés que j' aurais 5 minutes sans soucis.


Pour le Prix :

- La coque : compter environ (50 euros ) tube + colle + mousse polyurethane ( achetez chez brico dépot à dissay 86)
- film plastique c'est de la récup
- Bac d'amorçage maison avec tube PVC 80 diamétre faut compter une quinzaine d'euros (15 euros)
- une bombe de peinture ( compte environ 7 ou 8 euros )
- La télécommande + 3 servos moteurs + 1 récepteur ~150 euros sachant que seb en a trouver une dans les 60 euros

- la motorisation compléte ~ 110 €
- la visserie c'est de la récup
contreplaque : 4€ la plaque

on est donc au environ de 350 € .

[Dominique Poireau]

Super !!
ça ressemble un peu à un zod de commando de marine, ça a l'air assez simple de conception etc. Vivement les prochaines étapes (bacs d'amorçage, essais en condition réel)
A suivre (avec tout notre intêret)

Poirinette

PS : Ressemble dans le principe indéniablement au proto que j'ais vu à Pescalis, mais est d'une facture bien supérieur !! Bravo

[Invité]

je me suis lancé a faire un bateau moi meme, a peux tu me dire comment tu a fais pour mettre les moteurs??

[Sabourin Romain]

va sur notre site il a fait plusieurs photo de chaque étape ! http://carpeaudevie.jimdo.com/

[seb mitard]

tout d'abord,
pseudo = nom + prénom
ensuite une présentation et un bonjour serai la bienvenue.

[seb mitard]

vais finir par rebloquer le forum et validé chaque nouveaux Membres,
comme tout forum,il y a des règles à respecter,
pseudo (nom+ prénom),une présentation et une photo.
Merci

[Christophe GUITTET]

aprés plusieurs tests en conditions réelles ( étang et court d'eau (riviére) ) le bateau fonctionnait pas trop mal mais avant tendance à perdre de la puissance car il ne pouvait pas casser les vagues de façon suffisante pour avançer vite alors voici la modification apportée :

- à l'aide de plaque de polistyrene extrudé préalablement travaillée et poncée pour s'adaptée à la coque du bateau et ensuite résinée ( pas facile à faire) --> voici le résultat .
je précise ( la peinture n'est pas faite et aucun mastic n'à été appliqué )






- a la question comment fixer les moteurs et les hélices , je répond :

1 - tracer deux cercles de 10 cm de diamétre ( à l'aide d'un compas) sur du contre plaqué 5mm
2 - découper ces cercles et les découpés en deux demis cercles.
3 - découper une planchette rectangulaire de 10 cm de contreplaqué et assembler cette plaque avec 2 demis cercles ( à chaque extrémité de la planchette).

--> vos supports moteurs sont crées, il suffit ensuite de fixer ces supports avec les moteurs dans les tubes PVC.
Fixer les supports en fonction des moteurs , des arbres que vous aurez acquis.

[Dominique Poireau]

Chapeau mon gars !
y'a métrise !!

[Sabourin Romain]

C'est combien la contenance de bouille dans le bac ?

[Christophe GUITTET]

Pour les bouilles , je pense que je peut mettre ~ 800 grammes à 1 Kilo de billes + la ligne .

comme vous l'aurez surement remarquer , le bateau est passer de 2 bacs d'amorce à 1 seul .

les raisons :
- meilleur équilibre
- Poids accentué vers l'arrére permettant un meilleur décollage du bateau au départ
- Plus facile au niveau de la mise en oeuvre avec le servo de largage .
- le bateau étant relativement rapide , je ne voyais pas l'intérêt de mettre plusieurs bacs sachant que je ne suis pas pour la pêche au bateau à outrance ( conviction personnelle).

--> il reste encore le poncage , l'aprés et la peinture et je pense que ce sera pas mal .

Si j' oubliais ( pour les lumiéres ) : pas de prise de tête --> 2 lampes de vélo ( avant et arriéres ) on fait l'affaires --> ça se trouve en brocante pour les amateurs et au magasin pour les moins courageux.

@ + les carpeux

[seb mitard]

très belle réalisation,
tu l'essayes à Bellebouche,il sera prêt?

[Christophe GUITTET]

Normalement oui , même sans la peinture il tourne .

@ +

[Fabrice meunier]

bonsoir
les manchons de 50 mm en dessous de tes tubes de 100 mm tu a percer tes tubes de 100 mm ou tu a découper les manchons de 50 mm car moi j ai fait autrement ou je me suis bien embeter a les faire voici une photo

[img][/img]


une fois finie

[img][/img]

bon il navigue mais il n est pas rapide et je pense que ces normales pas d entrer d eau

[Dominique Poireau]

Aïe !! C'est clair. Pas de voie d'eau, c'est bizarre ce choix, quel avantage ?

[Contenu sponsorisé]